Vairuotojo sveikata turi įtakos vairavimo kokybei, taigi ir avarijų skaičiui. Kaip tai galima kontroliuoti? Visų pirma, atsakomybė tenka pačiam vairuotojui, taip pat įmonėms, atsakingoms už jo patekimą į transporto priemones. Kaip atliekama priešreisinė vairuotojų apžiūra, taip pat jų apžiūra po kelionės, svarstysime vėliau straipsnyje.
Kodėl jums reikalinga fizinė apžiūra
Visose automobilių transporto ar statybų organizacijose yra vairuotojo pareigos. Ir nesvarbu, kokią transporto priemonę jis vairuoja, svarbiausia, kokios būklės.
Daugybė statybinės įrangos reiškia, kad yra tokių specialybių kaip traktorininkas, ekskavatoriaus vairuotojas, mašinistas ir daugelis kitų. Visos šios kategorijos turi būti patikrintos pačioje darbo dienos pradžioje.
Konstitucija įpareigoja saugoti darbuotojų darbą. O tai reiškia, kad būtina sudaryti visas sąlygas, kurios užtikrintų jų darbo saugumą. Vairuotojui viena iš šių sąlygų bus jo sveikatos būklė. Tik sveikas žmogusgeba teisingai reaguoti į vyraujančias kelio sąlygas ar gamybos situacijas, o avaringumas keliuose ir gamyboje nuo to tiesiogiai priklauso.
Vairuotojų medicininė apžiūra - pirmiausia yra jų pasirengimo saugiai vairuoti nustatymas. Išduodant teises į tai privaloma kontroliuoti psichinę būseną, taip pat nustatyti priklausomybę nuo alkoholio ir narkotikų. Kita vertus, kasdienis patikrinimas prieš kelionę leidžia stebėti vairuotojo sveikatą ir laiku nustatyti nukrypimus bei pažeidimus.
Vairuotojo medicininės apžiūros tipai
Yra specialiai sukurtos sąlygos tokiai procedūrai kaip vairuotojų medicininė apžiūra atlikti. Taigi, teisės aktai numato kelių rūšių medicininę apžiūrą:
- Išankstinė kelionė.
- Dabartinis.
- Po kelionės.
Kas atsakingas
Įmonėse atsakomybė už tai, kas išdėstyta pirmiau, tenka pareigūnams, atsakingiems už transporto priemonių eksploatavimą ir priežiūrą. Be to, jų pareigos apima:
- Vairuotojų pasirinkimas.
- Laiku išlaikyti savo profesinį tobulėjimą.
- Privaloma stebėti sveikatos būklę bei darbo ir poilsio režimo laikymąsi.
- Važiuok toliau.
Pastaruoju atveju yra visas tokių asmenų sąrašas:
- vairuotojai, neturintys atitinkamos kategorijos teisių;
- per nurodytą laiką neišlaikė medicininės apžiūros;
- vartojo vaistus, kurie lėtina reakcijas ir sukelia mieguistumą;
- girtas arba apsvaigęs nuo narkotikų.
Visas šias sąlygas pareigūnai gali atitikti tik prieš kelionę atlikę vairuotojo medicininę apžiūrą. Jį atlieka medicinos darbuotojas, kuris vėliau prisiima atsakomybę už leidimo valdyti transportą išdavimą. Kaip surengti patikrinimą prieš skrydį?
Organizuoti vairuotojų patikrinimą
Norint organizuoti medicininę apžiūrą prieš kelionę, turi būti įvykdytos šios sąlygos. Taigi įmonėje turėtų būti medicinos darbuotojo, kuris apžiūrės vairuotojus, pareigas. Tam leidžiama samdyti darbuotoją pagal sutartį, taip pat leidžiama pasitelkti medicinos darbuotojus iš artimiausios gydymo įstaigos.
Svarbiausia, kad patikrinimą atliktų specialistas, kuris anksčiau buvo specialiai apmokytas.
Prieškelioninė apžiūra atliekama prieš pat išvykimą, gavus važtaraštį. Tam reikia skirti specialią patalpą su pakankamu apšvietimu nuodugniam patikrinimui. Rezultatai įrašomi į prieš kelionę apžiūros žurnalą. Šis dokumentas yra užklijuotas įmonės antspaudu.
Kaip pildyti žurnalą
Mirkštų ruošimo reikalavimai yra griežti ir neleidžia aplaidumo. Žurnale reikia laikytis šių dalykų:
- Puslapiai sunumeruoti.
- Įrišimas suvarstytas.
- Įrašas antspauduojamas įmonės ar gydymo įstaigos antspaudu, jei apžiūra atliekama ligoninėje.
Pabaigus vairuotojo patikrinimą prieš kelionę, įrašomi šie duomenys:
- pavardė, vardas, patronimas;
- amžius;
- darbo vieta;
- patikrinimo data ir laikas;
- patikrinimo ataskaita;
- imtasi veiksmų;
- Visas vardas sveikatos priežiūros darbuotojas.
Jei gydytojas neturi priekaištų vairuotojui, jis uždeda antspaudą važtaraštyje. Taip pat nurodo datą ir laiką, kada jis buvo priimtas, jo vardą ir pavardę. ir parašas.
Kaip praeiname medicininę apžiūrą prieš kelionę
Vairuotojo apžiūra prieš skrydį, kaip taisyklė, apima pokalbį su vairuotoju apie jo sveikatos būklę. Tuo pačiu metu reikia atkreipti dėmesį į vairuotojo elgesį ir psichinę būklę. Ne mažiau svarbūs rodikliai:
- temperatūra;
- kraujospūdis;
- širdies ritmas.
Gydytojas atlieka vizualinį apžiūrą, nepamiršdamas ieškoti likutinių ar akivaizdžių alkoholio ar narkotikų vartojimo požymių.
Jei aptinkami minėti požymiai, būtina atlikti laboratorinį ir instrumentinį tyrimą, taip pat kontroliuoti blaivumą.
Kaip tikrinamas blaivumas
Vienas svarbiausių vairuotojo apžiūros rodiklių – jo blaivumas, nes dėl šios taisyklės pažeidimo įvyksta nemaža dalis eismo įvykių. Todėl prieš kelionęapžiūros būtinai apima vairuotojo blaivumo kontrolę.
Gydytojas visų pirma atkreipia dėmesį į tokius veiksnius:
- stiprus alkoholio kvapas;
- vairuotojo elgesys įtartinas, yra reakcijos pažeidimas;
- greitas širdies ritmas;
- kalbos sutrikimas;
- Mokinio reakcija yra nenormali.
Gydytojas analizuoja iškvėptą orą. Esant įtarimui dėl apsinuodijimo alkoholiu ar narkotikų buvimu organizme, reikia paimti šlapimą analizei. Ši procedūra atliekama naudojant greitąjį testą. Draudžiama imti kraują analizei. Populiarus blaivumo patikrinimas yra ėjimas tiesia linija, staigūs posūkiai arba daikto pakėlimas nuo grindų.
Jei kyla įtarimas, kad vairuotojo organizme yra alkoholio ar narkotikų, ir jis su tuo nesutinka, turite nusiųsti jį apžiūrai.
Jeigu vairuotojas yra akivaizdžiai neblaivus, atsisakius pasitikrinti, būtina surašyti jo neblaivumo aktą darbo valandomis. Aktas surašytas dviem egzemplioriais. Vienas lieka pas medicinos darbuotoją, o kitas perkeliamas į įmonės vadovą. Šis faktas, beje, gali būti atleidimo pagrindas.
Rizikos grupės
Patikrinimo prieš kelionę metu didžiausias dėmesys skiriamas asmenims, kuriems dažnai būdingi šie sutrikimai:
- aukštas kraujospūdis;
- karščiavimas;
- dažnos peršalimo ligos;
- lėtinių ligų buvimas;
- piktnaudžiavimas alkoholiu;
- vartojo narkotikus, kurių sudėtyje yra psichotropinių medžiagų;
- vaistų naudojimas reguliariam gydymui.
Visi šie rodikliai įrašomi į žurnalą. Vairuotojai, turintys šių sveikatos ar girtavimo problemų, yra įtraukti į „rizikos grupę“, kuri apima vyresnius nei 55 metų amžiaus žmones.
Šiai kategorijai rekomenduojama atlikti dabartinę ir pokelioninę apžiūrą.
Neleidžiama dirbti
Vairuotojui gali būti neleista vairuoti, jei aptinkami tokie nukrypimai:
- lėtinių ligų paūmėjimo požymiai;
- aukšta kūno temperatūra;
- jėgų praradimas.
- galvos ar dantų skausmas;
- stiprus arba labai silpnas širdies plakimas;
- aukštas kraujospūdis;
- aiškūs apsinuodijimo alkoholiu ar narkotikais požymiai;
- vartoti vaistus, kurie lėtina reakciją.
Jei įtariate, kad kraujyje yra alkoholio ar narkotikų, atliekama blaivumo kontrolė, apie kurią kalbėjome anksčiau.
Nustačius lėtinių ligų paūmėjimo požymių, vairuotojui išduodamas siuntimas į ligoninę pas specialistą. Jis patvirtina vairuotojo nedarbingumą ir išduoda jam nedarbingumo lapelį. Priešingu atveju, jei gydytojas nemato jokių požymiųliga, jis išduoda pažymą, kad pacientas yra sveikas ir gali dirbti.
Vairuotojų, sergančių lėtinėmis ligomis, duomenys įrašomi į atskirą žurnalą, be to, į juos įrašomos kortelės. Medicinos darbuotojas kasmet sudaro sąrašus, kuriuose nurodo tokių žmonių diagnozę ir rekomendacijas dėl priėmimo į darbą. Jei dažniausiai medicininę apžiūrą atliekame kartą per metus, tai šiai kategorijai ji rodoma kas šešis mėnesius, priklausomai nuo sveikatos būklės.
Patikra po kelionės
Patikrinimas po kelionės pirmiausia drausmina darbuotojus. Žinodamas apie jį, vairuotojas nevartos alkoholio, suprasdamas, kad bet kurią akimirką gali būti patikrintas. Juk dėl to galite netekti uždarbio arba, pažeidę šios valstybės kelių eismo taisykles, likti be vairuotojo pažymėjimo. Ir žinome, kad nemaža dalis eismo įvykių įvyksta dėl neblaivaus vairuotojo k altės.
Sveikatos patikrinimai prieš kelionę ir po kelionės yra vienodi. Išskyrus tai, kad pastaruoju atveju vairuotojui bilietas nebeišduodamas. Tačiau jei yra alkoholio vartojimo požymių arba kyla įtarimas, kad vairuotojas vartojo narkotikus, jis gali būti atleistas.
Tiems, kurie serga lėtinėmis ligomis, taip pat būtini patikrinimai po kelionės. Siekiant užkirsti kelią ligos paūmėjimui ir laiku imtis reikiamų priemonių.
Verta atkreipti dėmesį, kad be jo sutikimo neįmanoma kontroliuoti vairuotojo blaivumo. Tai dokumentuojama raštu. Taip pat dėl tokio sutikimo iš anksto gali būti susitarta darbo sutartyje arbapateiktas kaip atskiras dokumentas. Dažniausiai šis svarbus punktas yra numatytas kreipiantis dėl darbo.
Pagal „Dėl saugaus eismo automobilių keliais“įstatymą, vairuotojų priešreisinė apžiūra yra privaloma, o poreisinė apžiūra privaloma visiems „rizikos grupės“asmenims. Tai vienintelis būdas užtikrinti, kad mūsų keliais važiuos tik blaivūs ir sveiki vairuotojai.
